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[ ELENCO ULTIMI COMMENTI RICEVUTI ]
giovedì 6 aprile 2006 - ore 23:54
MITICA
(categoria: " Vita Quotidiana ")
Grazie a Dott.ssa I!!!
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PERMALINK
giovedì 6 aprile 2006 - ore 19:29
SCANDALOSO!!!
(categoria: " Vita Quotidiana ")
Notizia del 28 febbraio 2006 - 14:49
L’auto ad aria è... volata via
Eolo, la vettura che avrebbe fatto a meno della benzina è stata fatta sparire. Perché?
VIVAMO IN UN MONDO DOVE DEI BASTARDI CI VOGLIONO FAR CREDERE CHE IL PETROLIO E’ IMPORTANTE QUANTO L’ACQUA
QUESTA DEVE DAVVERO FARE IL GIRO DEL MONDO!
Guy Negre, ingegnere progettista di motori per Formula 1, che ha lavorato alla Williams per diversi anni, nel 2001 presentava al Motorshow di Bologna una macchina rivoluzionaria: la
"Eolo" (questo il nome originario dato al modello), era una vettura con motore ad aria compressa, costruita interamente in alluminio tubolare, fibra di canapa e resina,leggerissima ed ultraresistente.
Capace di fare 100 Kmc on 0,77 euro, poteva raggiungere una velocità di 110 Km/he funzionare per più di 10 ore consecutive nell’uso urbano.
Allo scarico usciva solo aria, ad una temperatura di circa -20°, che veniva utilizzata d’estate per
l’impianto di condizionamento.
Collegando Eolo ad una normale presa di corrente, nel giro di circa 6 ore il compressore presente all’interno dell’auto riempiva le bombole di aria compressa, che veniva utilizzata
poi per il suo funzionamento.
Non essendoci camera di scoppio né sollecitazioni termiche o meccaniche la manutenzione era praticamente nulla, paragonabile a quella di una bicicletta.
Il prezzo al pubblico doveva essere di circa 18 milioni delle vecchie lire, nel suo allestimento più semplice.
Qualcuno l’ha mai vista in Tv?
Al Motorshow fece un grande scalpore, tanto che il sito www.eoloauto.it venne subissato di richieste di prenotazione: chi vi scrive fu uno dei tanti a mettersi in lista d’attesa, lo stabilimento era in costruzione, la produzione doveva partire all’inizio del 2002: si trattava di pazientare ancora pochi mesi per essere finalmente liberi dalla schiavitù della benzina, dai rincari continui, dalla puzza insoppor tabile, dalla sporcizia, dai costi di manutenzione, da tutto un sistema interamente basato sull’autodistruzione di tutti per il profitto di pochi.
Insomma l’attesa era grande, tutto sembrava essere pronto, eppure stranamente da un certo momento in poi non si hanno più notizie.
Il sito scompare, tanto che ancora oggi l’indirizzo www.eoloauto.it risulta essere in vendita.
Questa vettura rivoluzionaria, che, senza aspettare 20 anni per l’idrogeno (che costerà alla fine
quanto la benzina e ce lo venderanno sempre le stesse compagnie) avrebbe risolto OGGI un sacco di problemi, scompare senza lasciare traccia.
A dire il vero una traccia la lascia, e nemmeno tanto piccola: la traccia è nella testa di tutte le persone che hanno visto, hanno passato parola, hanno usato Internet per far circolare informazioni.
Tant’è che anche oggi, se scrivete su Google la parola "Eolo", nella prima pagina dei risultati trovate diversi riferimenti a questa strana storia.
Come stanno oggi le cose, previsioni ed approfondimenti. Il progettista di questo motore rivoluzionario ha stranamente la bocca cucita, quando gli si chiede il perché di questi ritardi continui. I 90 dipendenti assunti in Italia dallo stabilimento produttivo sono attualmente in cassa integrazione senza aver mai costruito neanche un’auto.
I dirigenti di Eolo Auto Italia rimandano l’inizio della produzione a data da destinarsi, di anno in anno.
Oggi si parla, forse della prima metà del 2006...
Quali considerazioni si possono fare su questa deprimente vicenda? Certamente viene da pensare che le gigantesche corporazioni del petrolio non vogliano un mezzo che renda gli uomini indipendenti.
La benzina oggi, l’idrogeno domani, sono comunque entrambi guinzagli molto ben progettati.
Una macchina che non abbia quasi bisogno di tagliandi nè di cambi olio,che sia semplice e
fatta per durare e che consumi soltanto energia elettrica, non fa guadagnare abbastanza. Quindi deve essere eliminata, nascosta insieme a chissà cos’altro in quei cassetti di cui parlava Beppe Grillo tanti anni fa, nelle scrivanie di qualche ragioniere della Fiat o della Esso, dove non possa far danno ed intaccare la grossa torta che fa grufolare di gioia le grandi compagnie del petrolio e le case costruttrici, senza che "l’informazione" ufficiale dica mai nulla, presa com’è a
scodinzolare mentre divora le briciole sotto al tavolo....
invece delle inutili catene di S. Antonio, facciamo girare queste informazioni!!!
LA GENTE DEVE SAPERE!!!!!!!
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domenica 2 aprile 2006 - ore 12:06
(categoria: " Vita Quotidiana ")
DOLOREEEEE!!!!
Porc@#§$£&ç*!!!!!
Mi sono storto una caviglia e ora è gonfia come un melone....
Porc@#§$£&ç*!!!!!
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mercoledì 22 marzo 2006 - ore 16:12
(categoria: " Vita Quotidiana ")
E STASERA VADO A VEDERE... 
CONTRO IL CIBONA ZAGABRIA
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sabato 4 marzo 2006 - ore 14:40
A CHI ASSOMIGLIA?
(categoria: " Vita Quotidiana ")
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mercoledì 1 marzo 2006 - ore 18:51
MAGNIFICI
(categoria: " Vita Quotidiana ")
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Io sono l’ispettore Kemp!
...un zomossa una... ...lui maledira giorno in cui fu fatto tata Frankenstin!!!
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mercoledì 15 febbraio 2006 - ore 00:31
(categoria: " Vita Quotidiana ")
Finalmente è finita sta giornata di M...a!!!
Ma... dico io... a che zzo serve una festa x gli innamorati!
Se Ami qualcuno gl’e lo dimostri tutti i giorni... per farle/fargli un regalo si può in qualsiasi momento... x passare una giornata speciale con la persona che Ami puoi farlo quando voui...sembra che sia obbligatorio x forza fare un regalo,andare a cena fuori o passare una giornata particolare solo a s.valentino.... che TRISTEZZA!!!
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domenica 22 gennaio 2006 - ore 17:47
(categoria: " Vita Quotidiana ")
Grazie a TUTTI x la serata al BEFed di ieri sera... mi serviva!!!
Vi voglio bene... GRAZIE MILLE!!!
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martedì 17 gennaio 2006 - ore 22:23
(categoria: " Vita Quotidiana ")
non aggiungo altro!
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sabato 7 gennaio 2006 - ore 11:21
(categoria: " Vita Quotidiana ")
FINALMENTE STO GUARENDO!!!
Oggi niente febbre e naso chiuso... peccato x quel pò di mal di gola che mi è rimasto, però ora sto meglio!!!
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