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GM, 25 mila licenziamenti e conti in rosso per 1,6 miliardi

Ora è ufficiale: il colosso Usa dell’auto General Motors annuncia il taglio di almeno 25 mila posti di lavoro all’interno di una massiccia riorganizzazione. E’ questo il primo risultato dei conti pesantemente in rosso per General Motors. Il colosso automobilistico di Detroit ha infatti riportato nel terzo trimestre una perdita di 1,6 miliardi di dollari, o 2,89 dollari per azione contro un utile netto di 315 milioni di dollari, o 56 cents per azione dello stesso periodo dell’anno precedente. Al netto di alcune voci straordinarie Gm ha riportato una perdita pari a 1,92 cents per azione contro la stima media degli analisti, sempre sulle stese basi, di 81 cents per azione.

Nel terzo trimestre, inoltre, la quota di mercato segna ancora una contrazione, portandosi dal 15,4% al 14,6%.

Nei primi nove mesi del 2005, General Motors ha segnato vendite superiori a 7 milioni di veicoli nel mondo (+3,7% rispetto allo stesso periodo del 2004) incrementando le posizioni in tre macroaree su quattro. Tuttavia, a livello globale, la market share si è contratta passando dal 14,5% al 14,4%.

"I marchi come Chevrolet, Hummer, Saab e Cadillac continuano a crescere in tutto il mondo e vogliamo puntare su questi brand per sostenere le nostre attività, continuando ad aggiornare i prodotti", spiega il presidente e ad Rick Wagoner. La Chevrolet ha venduto finora quasi 3,4 milioni di vetture e truck, che vale quasi un rapporto "di 1 auto ogni 14 vendute nel mondo, mentre i volumi di Cadillac, Hummer e Saab continuano ad aumentare".
E’ ancora una volta il mercato nordamericano a segnare evidenti rallentamenti: nel terzo trimestre, infatti, la quota scende al 25,6% contro il 28,5% del 2004.

Sulla base dei primi 9 mesi, la quota di mercato nel Nord America scende al 26,1%, a fronte del 27% dello stesso periodo 2004.

Per Gm si tratta del quarto trimestre consecutivo in perdita che rappresenta la più lunga striscia negativa in 13 anni. In crescita invece i ricavi che segnano un rialzo del 5% a 47,2 miliardi di dollari da 44,9 miliardi del terzo trimestre 2004, mentre le stime degli analisti erano di 35,14 miliardi di dollari.

Il gruppo ha sofferto in particolare l’aumento dei prezzi delle materia prime e dei costi sanitari. Proprio oggi la casa di Detroit ha siglato un accordo con il sindacato per ridurre le spese sanitarie che dovrebbe comportare risparmi nell’ordine di 1 miliardo di dollari all’anno, e annunciato il taglio di 25mila posti di lavoro. La crescente pressione sul gruppo che ha visto nei primi sei mesi dell’anno totalizzare perdite pari a 1,4 miliardi di dollari, aveva spinto il numero uno di Gm, Richard Wagoner a recuperare liquidità tramite la cessione di una quota pari al 60% della consociata finanziaria Gmac.

Per risanare i conti l’azienda, Gm pensa di risparmiare 1 miliardo di dollari sui costi dei materiali per il prossimo anno e di effettuare tagli su costi fissi, come stabilimenti e forza lavoro, per circa 5 miliardi di dollari alla fine del prossimo anno.
General Motors sta infine valutando l’esposizione verso Delphi dopo che l’azienda leader nella componentistica auto è finita nei giorni scorsi in amministrazione controllata secondo le norme che regolano la bancarotta previste dal Chapter 11.

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