BLOG

Messaggio di stefano235 da commentare:

La 2.0 GTD da 170 cv sarà un allestimento specifico per il mercato italiano, in memoria della originale GTD. Dotata di filtro antiparticolato di serie, la GTD costerà 26.900 € in versione con cambio manuale e 28.500 € con cambio DSG.

La 1.4 GT TSI 170 CV, dotata del motore 1.4 litri benzina ad iniezione diretta e doppia sovralimentazione Twincharger (turbo + compressore volumetrico) costerà 23.721 €, poche centinaia di € più costosa della 2.0 FSI (22.936 €), ma con prestazioni notevolmente superiori e consumi notevolmente inferiori: 7,9 contro 8,8 secondi da 0-100 km/h, 220 contro 209 km/h e 7,2 litri/100 km contro 7,6.

Non acceto!
Non accetto che ci sia il limite massimo di velocità di 130km/h in Italia, per poi vedere gli spot contro chi guida in stato di ebrezza. Non vendete più alcolici! Non vendete più automoblili che fanno più dei 130! Non accetto! Il senso in questo mondo non esiste più....e anche questo lo prova! Poi vedi in tv queste madri....disperate...che piangono...piangono...PIANGONO!
UNA SOLA DOMANDA.
UNA SOLA.
Chi ha comprato a tuo figlio la macchina che fa 200CV....e fa da 0 a 100km/h IN 8 SECONDI! 8, 8, 8 SECONDI!!!
Io pago tutte le mie multe....giuste o sbagliate che siano.
MA LA LOGICA COSA MI CONSIGLIEREBBE?
Vendete le auto che fanno i 250km/h....sono in vespa e sto andando verso la Tunisia. Autovelox. 75km/h al posto di 50. Che dovrei dire? NULLA? Stare zitto? Si...come al solito...pago...ok...l’ho fatto...Ma guai a voi se mi dite che devo andare piano. Quando ci saranno delle leggi giuste anche per chi costruisce automobili...allora forse...potrete dire qualcosa...di sensato!

SFOGO

ATTENZIONE:
Per commentare questo BLOG
è necessario essere iscritti
alla community di www.spritz.it

COMMENTI:

NESSUN COMMENTO DISPONIBILE