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Sunday, October 10, 2010 - ore 11:27


Egypt 3 Update.
(categoria: " Vita Quotidiana ")




Sono a casa!
12 ore di viaggio tra macchina, aereo, treno, metropolitana e poi ancora treno. Non ne potevo più. L’altro ieri avevo preparato il post ma la connessione dell’Hotel era diventata simile a quella dei vecchi modem 56k e ho rinunciato, ma la metto ora corredata di qualche foto.
Buona lettura.



Suez 8/10/2010
Una caratteristica del modo di guidare degli egiziani è la totale anarchia che vige per strada ma ciò che è insolito è che di sera il 90% delle auto viaggia con i fanali spenti o solo con quelle di posizione. Quando ho chiesto il motivo, hanno risposto che i fanali non servono, di luce per strada ce n’è anche troppa ed oltre a ciò ci deridono perché in Italia accendiamo i fari anche di giorno e ciò determina solo uno spreco. La curiosità è che, per le strade più buie, di sera, alcuni accendono gli anabbaglianti ma li spengono qualora incrociano un’ altra auto, Se non lo si fa scatta un reciproco flash di abbaglianti finché non incrociano altre auto e così riparte il ciclo . Per farla breve, in Egitto si guida con il dito nel clacson e l’altro sulla leva degli abbaglianti..
Ieri sera abbiamo sperimentato la passeggiata per il centro di Suez che è equivalso a rischiare l’investimento ogni 50 mt. La precedenza assoluta bisogna darla alle auto in qualsiasi momento e in ogni situazione. Credo sia impossibile descrivere le quantità d’auto "d’ epoca" che circolano per Suez, ma qui siamo a livelli di vero museo più o meno Italia fine anni 60 metà anni 70 pertanto è possibile ammirare le Fiat 124, 125, 127, 128 poi ancora la 131 Mirafiori, le Ritmo, le vecchie ed orribili Puegeot,le sovietiche "Lada"ma la prevalenza è detenuta dalle Hyunday, "Lanos" e "Accent". Tutte queste auto oltre ad avere la carrozzeria quasi completamente graffiata e con ammaccature di ogni genere, all’interno dell’auto si usa coprire il cruscotto con il famoso "gatto morto" di vari colori, in prevalenza il rosa. Poi ho capito perché le auto hanno tutte una vaga opacità, per il semplice fatto che non vengono lavate ma spolverate e quindi la polvere di sabbia, essendo zona desertica, ha una “leggera” azione abrasiva sulla carrozzeria rendendola opaca. Ieri in centro di Suez, ho assistito al lavaggio...pardon! allo spolvero in diretta di una mitica “128 Rally” colore rosso, proprio identica a quella della vecchia pubblicità anni 70 del mitico omonimo prodotto per la lucidatura delle carrozzerie...

P.S. Stamattina, essendo venerdì, e quindi festa per i musulmani, non si sente il tradizionale strombazzare continuo delle auto,paragonabile alle "vuvuzelas" dei mondiali di calcio.
A proposito, il mio hotel si trova a 300 mt dallo stadio comunale di Suez proprio quello dove la nazionale ha perso 1 - 0 con l’Egitto nell’amichevole pre-mondiale.
echissene?...ma si… era solo un aneddoto...

Questa è una trafficata tangenziale di Suez.Guardate l’omino con il carretto sulla destra. Ho immaginato se accadesse lo stesso sulla tangenziale per Limena alle otto di mattina.Penso si blocchi il traffico fino a Bologna... Nel centro la "mitticca" Fiat Ritmo.




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