STO LEGGENDO
Un cappello pieno di ciliege di Oriana Fallaci
HO VISTO
tante cose, ma ne vedrò ancora molte...
STO ASCOLTANDO
l’assordante rumore del silenzio
ABBIGLIAMENTO del GIORNO
abbigliamento del giorno? noooooo
ORA VORREI TANTO...
entrare in un acquario e capire come ci si sente ad essere un pesce rosso
STO STUDIANDO...
al primo anno di Psicologia Clinica
OGGI IL MIO UMORE E'...
...altalenante come al solito...
ORA VORREI TANTO...
ORA VORREI TANTO...
ORA VORREI TANTO...
PARANOIE
1) quanta cioccolata posso mangiare oggi per non essere depressa domani??
MERAVIGLIE
1) guardare negl'occhi una persona a cui vuoi bene e capire tutto al volo senza bisogno di parole...
2) mettere le mani attorno ad una tazza di cioccolata calda con panna in pieno inverno
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Saturday, October 01, 2011 - ore 21:16
(categoria: " Vita Quotidiana ")
Freddi venti del nord mi raccontano
di un novembre inoltrato e nostalgico.
Posso udirli dal mio nascondiglio,
attraverso un sottile spiraglio.
Volontà sei rimasta
tristemente invalida.
Non ti credo, stai mentendo,
goffamente, ma imperterrita.
E cerco di orientarmi
tra il buio e il disordine,
tra vorticosi indugi
e strisciante viltà. [Carmen Consoli]
Assumendo (come è vero con buona approssimazione per i modelli in commercio) che lurto sia completamente o parzialmente elastico, le sferette dopo lurto debbono avere la stessa energia cinetica, oltre che la stessa quantità di moto, che avevano prima dellurto. È facile verificare che il moto osservato (nellapprossimazione con cui tale moto è descritto al punto precedente) soddisfa tali condizioni. Daltra parte le due leggi di conservazione non determinano da sole le (almeno tre) velocità finali. Per dedurre teoricamente il comportamento osservato occorrono quindi anche altre considerazioni, di solito trascurate nelluso didattico dellesperimento.
[...]
Le sferette dopo un po, si fermano a causa dellattrito dellaria, per mandarle avanti allinfinito bisognerebbe mettere il pendolo in una campana sotto vuoto e non mandargli alcun tipo di vibrazioni (anche quelle CHE NON causano la fine del moto). [Wikipedia]
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