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Sunday, January 15, 2006 - ore 15:59


ISOTTA FRASCHINI: SE CI PARCHEGGI SOPRA, L’ERBA NON CRESCE
(categoria: " Vita Quotidiana ")


La velocità è la descrizione di uno stato. In formule, la velocità si rappresenta così:

v = s / t ,

dove “s” è lo spazio e “t” il tempo.

L’ideale della velocità, l’andare-veloce, è definibile come l’attraversamento di uno spazio infinito in un tempo nullo. In formule:

v (ideale) = s (infinito) / t (nullo) (ovvero infinito / zero).

La velocità, dunque, nel suo ideale andare-veloce, si rappresenta con un’uguaglianza impossibile (impossibile dividere qualcosa per zero), la quale si può tradurre anche in

s (infinito) = v (ideale) * t (nullo) = 0 (“zero”)

ovvero in una formula che afferma la “nullità dell’infinito”.

Tale contraddizione logica si ritrova anche nel concreto. Proviamo per esempio a figurarci di stare seduti dentro un’auto ideale che viaggia lungo una strada senza inizio né fine: man mano che la velocità tende ad infinito, abbiamo sempre di più la percezione di essere in un quadro di Balla, fino a quando anche noi e la macchina risultiamo schiacciati in un punto geometrico senza dimensione, né forma, né colore, né peso ecc… Il nulla, insomma.
L’andare-veloce-fisico rende contemporaneo lo spazio infinito e le cose vengono così “compresse” che l’andare-veloce trapassa nello stare-fermi.
Ma non è forse questa la prima legge della meccanica con cui Galilei ha rivoluzionato la fisica? Il principio di inerzia afferma che un corpo in stato di quiete (zero) o di moto rettilineo uniforme (anche infinito) tende a permanere in quello stato finché non interviene una forza ad alterarlo. Detto altrimenti: lo stare fermi e l’essere in moto rettilineo uniforme sono dal punto di vista fisico la stessa cosa, così come, tornando al nostro esempio, il tendere a velocità infinita dell’auto è esattamente un tendere a nulla.

Ora, se la meccanica si fonda anche sulla scoperta di Galilei, che abbiamo dimostrato avere conseguenze contraddittorie, credo che possiamo tranquillamente affermare che, come anche il buon vecchio Kant constatava a malincuore, l’incapacità di una legge fisica di spiegare la crescita di un filo d’erba (figuriamoci di una persona), dipenda sostanzialmente dall’incoerenza del modello.


Tra le conseguenze del precedente ragionamento:

- L’uomo-macchina ipotizzato dai successori di Cartesio, che fumavano pornografia in salotti pieni di drappi e cognac, è zoppo alla partenza. Non riusciremo mai a caricare la nostra vita come un orologio né a cronometrare le nostre passioni (Spinoza).
- L’ingegneria della coscienza, che alcuni prodi interessati non si stancano di inseguire e promuovere, è una grande farsa che toglie solo braccia all’agricoltura e lascia a spasso i criminali.
- La causa finale, per quanto ciò disturbi l’andar di corpo efficiente dei nostri tecnici, è ancora la più valida per spiegare il comportamento umano. Il colonnello Rossi della caserma Piave di Padova, gestore di uomini e non di formalità, affermava a favore del motore immobile di Aristotele che “tira di più un pelo di figa che un carro di buoi”. Non possiamo non essere d’accordo.




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