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checco iat, 21 anni spritzino di concordia sagittaria...ma passo + tempo a pd..! CHE FACCIO? Ingegneria / batterista / insegnante di batteria Sono sistemato [ SONO OFFLINE ] [ PROFILONE ] [ SCRIVIMI ]  STO LEGGENDO HO VISTO .JPG)       STO ASCOLTANDO AC DC AEROSMITH AFTERHOURS ANTHRAX AUDIOSLAVE BAD RELIGION BLACK SABBATH BLINK 182 BOYSETSFIRE CATARRHAL NOISE CONVERGE CREED CRIPPLE BASTARDS DAVID BOWIE DE ANDRE’ DEEP PURPLE DEFTONES DREAM THEATER ELIO E LE STORIE TESE FEAR FACTORY FOO FIGHTERS GREEN DAY GUANO APES HELL IS FOR HEROES IRON MAIDEN JUDAS PRIEST KORN LINEA 77 LIT MACHINE HEAD MARLENE KUNTZ MARS VOLTA MEGADETH METALLICA MILLENCOLIN MOTORHEAD MUSE MXPX NEVERMORE NIRVANA OBITUARY OFFSPRING OZZY OSBOURNE PAPA ROACH PEARL JAM PITURA FRESKA PLACEBO POLICE PRESIDENTS OF USA PRIMUS QUEEN QUEENS OF THE STONE AGE RADIOHEAD RAGE AGAINST THE MACHINE REEF SEPULTURA SHANDON SKA-P SLAYER SLIPKNOT SOILWORK SOMETHING CORPORATE STAIND SUM 41 SYSTEM OF A DOWN TEMPLE OF THE DOG TESTAMENT THURSDAY TOOL ZEBRAHEAD ... ABBIGLIAMENTO del GIORNO Camicia COOL, pantaloni FASHION e scarpe TRENDY... ORA VORREI TANTO... Suonare dal vivo!!! Fare uno stracazzo di concerto!!! Dimenarmi come un assatanato sul palco e picchiare fortissimo sui tamburi, sentire la tensione subito prima di iniziare e non sentirla più appena si attacca con la prima nota! Sentire gli applausi del pubblico alla fine delle canzoni! Sentirli bestemmiare dallo stupore quando faccio l’assolo di batteria! Sensazioni bellissime, che non provo più da tantissimo tempo perché è da un anno che non suoniamo più...  STO STUDIANDO... Impianti di ingegneria sanitaria, economia & estimo, diritto dell’ambiente, geotecnica. OGGI IL MIO UMORE E'... NOT SO HAPPY TO BE SAD ORA VORREI TANTO... ORA VORREI TANTO... ORA VORREI TANTO... PARANOIE 1) invekkiare! 2) Pentirti per essere stato zitto tutte quelle volte che invece avresti dovuto parlare. 3) le attese... 4) siamo tutti pazzi! il mondo intero è pazzo! l'unico motivo per cui nn siamo tutti rinchiusi è perchè siamo troppi! 5) si... no... forse... va bene... no... non so... ok... ma forse... ma si... no... no no no!!!... MERAVIGLIE 1) LE COCCOLE 2) il sesso 3) cominciare la giornata con un sorriso per il solo fatto che fuori c'è il sole 4) svegliarsi accanto alla persona che si ama  5) dare e ricevere un sorriso puo essere meraviglioso e puo cambiarti la vita 6) sapere che una musica t allevia i dolori 7) La Jappelli |
Saturday, April 08, 2006 - ore 19:44 Accolgo la richiesta di Zoso83 : Notizia del 28 febbraio 2006 - 14:49 L’auto ad aria è... volata via Eolo, la vettura che avrebbe fatto a meno della benzina è stata fatta sparire. Perché? VIVAMO IN UN MONDO DOVE DEI BASTARDI CI VOGLIONO FAR CREDERE CHE IL PETROLIO E’ IMPORTANTE QUANTO L’ACQUA QUESTA DEVE DAVVERO FARE IL GIRO DEL MONDO! Guy Negre, ingegnere progettista di motori per Formula 1, che ha lavorato alla Williams per diversi anni, nel 2001 presentava al Motorshow di Bologna una macchina rivoluzionaria: la "Eolo" (questo il nome originario dato al modello), era una vettura con motore ad aria compressa, costruita interamente in alluminio tubolare, fibra di canapa e resina,leggerissima ed ultraresistente. Capace di fare 100 Km con 0,77 euro, poteva raggiungere una velocità di 110 Km/h e funzionare per più di 10 ore consecutive nell’uso urbano. Allo scarico usciva solo aria, ad una temperatura di circa -20°, che veniva utilizzata d’estate per l’impianto di condizionamento. Collegando Eolo ad una normale presa di corrente, nel giro di circa 6 ore il compressore presente all’interno dell’auto riempiva le bombole di aria compressa, che veniva utilizzata poi per il suo funzionamento. Non essendoci camera di scoppio né sollecitazioni termiche o meccaniche la manutenzione era praticamente nulla, paragonabile a quella di una bicicletta. Il prezzo al pubblico doveva essere di circa 18 milioni delle vecchie lire, nel suo allestimento più semplice. Qualcuno l’ha mai vista in Tv? Al Motorshow fece un grande scalpore, tanto che il sito www.eoloauto.it venne subissato di richieste di prenotazione: chi scrive fu uno dei tanti a mettersi in lista d’attesa, lo stabilimento era in costruzione, la produzione doveva partire all’inizio del 2002: si trattava di pazientare ancora pochi mesi per essere finalmente liberi dalla schiavitù della benzina, dai rincari continui, dalla puzza insopportabile, dalla sporcizia, dai costi di manutenzione, da tutto un sistema interamente basato sull’autodistruzione di tutti per il profitto di pochi. Insomma l’attesa era grande, tutto sembrava essere pronto, eppure stranamente da un certo momento in poi non si hanno più notizie. Il sito scompare, tanto che ancora oggi l’indirizzo www.eoloauto.it risulta essere in vendita. Questa vettura rivoluzionaria, che, senza aspettare 20 anni per l’idrogeno (che costerà alla fine quanto la benzina e ce lo venderanno sempre le stesse compagnie) avrebbe risolto OGGI un sacco di problemi, scompare senza lasciare traccia. A dire il vero una traccia la lascia, e nemmeno tanto piccola: la traccia è nella testa di tutte le persone che hanno visto, hanno passato parola, hanno usato Internet per far circolare informazioni. Tant’è che anche oggi, se scrivete su Google la parola "Eolo", nella prima pagina dei risultati trovate diversi riferimenti a questa strana storia. Come stanno oggi le cose, previsioni ed approfondimenti. Il progettista di questo motore rivoluzionario ha stranamente la bocca cucita, quando gli si chiede il perché di questi ritardi continui. I 90 dipendenti assunti in Italia dallo stabilimento produttivo sono attualmente in cassa integrazione senza aver mai costruito neanche un’auto. I dirigenti di Eolo Auto Italia rimandano l’inizio della produzione a data da destinarsi, di anno in anno. Oggi si parla, forse della prima metà del 2006... Quali considerazioni si possono fare su questa deprimente vicenda? Certamente viene da pensare che le gigantesche corporazioni del petrolio non vogliano un mezzo che renda gli uomini indipendenti. La benzina oggi, l’idrogeno domani, sono comunque entrambi guinzagli molto ben progettati. Una macchina che non abbia quasi bisogno di tagliandi nè di cambi olio,che sia semplice e fatta per durare e che consumi soltanto energia elettrica, non fa guadagnare abbastanza. Quindi deve essere eliminata, nascosta insieme a chissà cos’altro in quei cassetti di cui parlava Beppe Grillo tanti anni fa, nelle scrivanie di qualche ragioniere della Fiat o della Esso, dove non possa far danno ed intaccare la grossa torta che fa grufolare di gioia le grandi compagnie del petrolio e le case costruttrici, senza che "l’informazione" ufficiale dica mai nulla, presa com’è a scodinzolare mentre divora le briciole sotto al tavolo....invece delle inutili catene di S. Antonio, facciamo girare queste informazioni!!! LA GENTE DEVE SAPERE!!!!!!! COMMENTA (0 commenti presenti) PERMALINK |
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