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 mace, 24 anni spritzino di Abano Terme CHE FACCIO? Crew Management Oficer in MyAir Sono single [ SONO OFFLINE ] [ PROFILONE ] [ SCRIVIMI ]  STO LEGGENDO Il borgo insanguinato Le sabbie di Saqqara Intervista a buscetta Regime HO VISTO    STO ASCOLTANDO pinetop perkins, b.b.king, john lee hooker, barbecue bob, benny goodman, big bill broonzy, albert ammons, hound dog taylor...e altri bluesman... ABBIGLIAMENTO del GIORNO  ...magari! ORA VORREI TANTO...  STO STUDIANDO...  OGGI IL MIO UMORE E'... .jpg) RIVOLUZIONARIO ORA VORREI TANTO... ORA VORREI TANTO... ORA VORREI TANTO... PARANOIE 1) scoprire di appartenere,seppur alla lontana,alla famiglia berlusconi....oh my god....sudo freddo al solo pensiero. MERAVIGLIE Nessuna scelta effettuata BLOG che SEGUO: ciccious sbalcky kikko85 *ela* estate84 samuele floatman funboy77 BOOKMARKS CLIMATECRISIS.NET (da Scienza e Tecnica / Ambiente ) caterpillar radio2 (da Informazione / Notizie del Giorno ) SKIINFO (da Sport / Sport Estremi ) filmati di aerei (da Scienza e Tecnica / Riviste Scientifiche ) www.md80.it (da Scienza e Tecnica / Riviste Scientifiche ) Forniture Aeronautiche (da Scienza e Tecnica / Ambiente ) FilmUp (da Cinema / Archivi ) ...notizieDiGuerra... (da Informazione / Agenzie di Stampa ) Il blog di Beppe Grillo (da Informazione / Notizie del Giorno ) UTENTI ONLINE: |
Monday, July 17, 2006 - ore 15:55 INGORGHI STRADALI INSPIEGABILI... Vi sarete chiesti, come mai talvolta in autostrada si formano delle code interminalbili  senza che ci siano motivi particolari quali lavori di manutenzione o incidenti.  La risposta è abbastanza semplice e viene dalla fisica: basta applicare la legge di Venturi   Che dice: un fluido(incomprimibile) che scorre in un condotto a sezione costante se incontra una sezione minore, per mantenere la portata costante aumenterà la sua velocità, e nella sezione minore si riscontrerà una diminuzione di pressione e di temperatura...  Portata=Sezione * Velocità Sezione1*Velocità1=Sezione2*Velocità2 equazione di continuità Ora se paragoniamo l’autostrada ad un tubo di portata 100macchine/secondo, e le macchine le paragoniamo agli atomi di fluido, otteniamo che se le macchine nella sezine di autostrada presa in esame invece di essere 100 sono101 la portata non è più costante e si ottiene l’ingorgo...almeno che le macchine che si trovano a transitare in quella sezione non aumentino la loro velocità...cosa impossible a causa delle sanzioni e dei limiti di prestazione dei veicoli... ...e secondo il mio modesto punto di vista il mezzo per eccellenza più efficace contro il mal di traffico è stato, è, e sarà .jpg) LEGGI I COMMENTI (6) PERMALINK |
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