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Molti di voi avranno pensato sempre che l’unico vero motivo è la mia propensione al risparmio, ma ecco le risposte sulla base di quell’altro aspetto per cui risulto pesante a molti, il ragionamento:

MOTIVAZIONI TECNICHE:

Frizione e freni da rifare, condizionatore che non raffredda nemmeno dopo averlo ricaricato e compressore pericolosamente rumoroso, necessaria sostituzione della cinghia avendo superato i 50.000 Km e fare il tagliando (sicuramente minimo 1.200,00 euro di manutenzione).

MOTIVAZIONI ECONOMICHE:

Costava 900,00 euro di assicurazione e 160,00 euro di bollo annualmente, per percorrere solo 5.000 Km (ferie incluse), dato che da lunedì a venerdì utilizzo l’auto aziendale.
Senza contare che era già rimasta in garage per quasi due anni in queste condizioni e l’unico risultato era stata la sua svalutazione (senza contare i problemini come la batteria che si scarica, le gomme che si induriscono, ...).

MOTIVAZIONI INDIRETTE:

La mia ragazza mantiene un’automobile solo per le sue saltuarie scorribande nei centri commerciali, a fare ripetizioni e di tanto in tanto al lavoro, quindi per un uso in settimana.
Ha senso mantenere due automobili per un uso che potrebbe incastonarsi come un puzzle visto che lei non la usa sabato e domenica sera?

MOTIVAZIONI LOGICHE:

C’è una regola per cui deve essere il lui che va a prendere lei o comunque deve essere la macchina di lui quella da utilizzare?

MOTIVAZIONI DI RISERVA:

In caso di emergenza c’è sempre l’auto dei genitori.

MOTIVAZIONI RENT:

Se per l’estate prossima avrò bisogno per un periodo prolungato di un’auto, ad esempio per le ferie, la noleggerò! ... e potrebbe essere la buona occasione per poter guidare per un po’ un’auto che altrimenti non potrei permettermi... ma il problema potrebbe essere risolto visto che forse non si andrà in ferie...

Ho fatto male?!?!?! Cosa avreste fatto al mio posto?
A distanza di sei mesi dalla vendita, qualcuno di voi non conosceva le motivazioni?!?!?!

Attendo le vostre opinioni!