Cinquantasette anni vissuti bene un nipotino meraviglioso amante delle 2 ruote anche se viaggio a ritmi bassi e poco.
Mi sono inserito x vedere come la pensano gli Altri
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sabato 27 ottobre 2007 - ore 17:53
Dal 26/10/2007 al 28/10/2007: Cioccolando Vi
(categoria: " Vita Quotidiana ")
Nelle Piazze di Vicenza:
Piazza dei Signori
Piazza Biade
Piazza Garibaldi
Piazza Duomo
Piazza Castello
Piazza San Lorenzo
26-27-28 Ottobre 2007
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sabato 20 ottobre 2007 - ore 01:01
DIFFERENZE TRA TE E IL TUO CAPO:
(categoria: " Vita Quotidiana ")
Quando ci metti molto tempo, sei lento.
Quando il tuo capo ci mette molto tempo, e’ accurato.
Quando non lo fai, sei pigro.
Quando il tuo capo non lo fa, e’ troppo occupato.
Quando fai un errore, sei un idiota.
Quando il tuo capo fa un errore, anche lui e’ umano.
Quando fai qualcosa senza che ti venga detto, e’ presunzione.
Quando il tuo capo fa la stessa cosa, e’ iniziativa.
Quando ti impunti, e’ testardaggine.
Quando lo fa il tuo capo, e’ fermezza.
Quando non osservi una regola di etichetta, sei maleducato.
Quando lo fa il tuo capo, e’ un tipo originale.
Quando dai ragione al tuo capo, sei un leccaculo.
Quando il tuo capo da ragione al proprio capo, e’ collaborativo.
Quando sei fuori ufficio, sei andato a spasso.
Quando il tuo capo e’ fuori ufficio, e’ per affari.
Quando prendi un giorno di malattia, sei sempre ammalato.
Quando il tuo capo prende un giorno di malattia, deve stare veramente male.
Quando prendi un giorno di permesso, sei andato a fare un colloquio.
Quando il tuo capo manca per un giorno, e’ perche’ lavora troppo
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mercoledì 17 ottobre 2007 - ore 00:18
DA PROVARE
(categoria: " Vita Quotidiana ")
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http://www.palladiokarting.it/contatti_it.asp 
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domenica 14 ottobre 2007 - ore 10:42
Doppietta Ducati in Australia
(categoria: " Sport ")
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A Phillip Island è festa Ducati: nel terz’ultimo appuntamento del Mondiale della MotoGp la Rossa di Borgo Panigale conquista la prima doppietta stagionale, con il successo dell’idolo di casa Casey Stoner davanti a Loris Capirossi, e si aggiudica il titolo costruttori. Terzo posto per Valentino Rossi su Yamaha.
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giovedì 11 ottobre 2007 - ore 17:51
Phillip Island
(categoria: " Sport ")
Valentino Rossi a caccia del secondo posto,
la Yamaha cambia l’abito Non resta che accontentarsi: vincere a Phillip Island e blindare il secondo posto nel Mondiale, distanziando definitivamente il rivale della Honda Hrc, Danny Pedrosa. E l’ultimo obiettivo rimasto a Valentino Rossi, alla vigilia del terzultimo appuntamento del Motomondiale, dopo Casey Stoner gli ha tolto ogni sogno di assalto al titolo iridato.
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mercoledì 3 ottobre 2007 - ore 19:09
LIGABUE
(categoria: " Vita Quotidiana ")
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martedì 2 ottobre 2007 - ore 16:23
Allarme pneumatici
(categoria: " Vita Quotidiana ")
Per la prima volta in Italia sono stati indagati i pneumatici di motocicli e ciclomotori : l’indagine condotta dalla Polizia locale di Milano ha evidenziato una situazione tanto allarmante quanto inattesa: i pneumatici circolanti senza omologazione arrivano al 20% del totale dei mezzi controllati.
L’omologazione non era mai stata argomento di indagine nelle numerose ricerche promosse negli anni passati da Assogomma e Federpneus – le due Associazioni che rispettivamente rappresentano i Produttori e i Rivenditori di pneumatici - in collaborazione con ACi e con le Forze dell’Ordine ed in particolare con la Polizia Stradale e le Polizie Locali di varie città dello stivale.
I dati, che hanno destato assoluta meraviglia e preoccupazione, potrebbero essere ancor più eclatanti se il fenomeno fosse riscontrato anche sulle autovetture.
L’omologazione consiste nella apposizione su uno dei due fianchi della marcatura composta da una lettera "E" maiuscola in un cerchio o “e” minuscola in un rettangolo seguita da un numero identificativo del Paese che rilascia l’omologazione. Tale marcatura, sempre in rilievo, deve obbligatoriamente essere seguita da un numero generalmente composto da sei cifre.
La mancanza del riferimento del Paese o del codice a sei cifre che segue al di fuori del cerchio o rettangolo sta a significare che il pneumatico non possiede l’omologazione europea.
Circolare con pneumatici non omologati è un rischio per la sicurezza stradale, in caso di incidente le Assicurazioni possono non liquidare il danno, le Forze dell’Ordine possono sanzionare il guidatore e prevedere il fermo del mezzo.
Quindi viene pesantemente sanzionato un probabile ignaro automobilista o motociclista che circola con pneumatici non omologati mentre sembra non punibile chi li detiene, li vende o li monta.
Il consiglio dunque è di verificare con attenzione che i pneumatici, anche quelli di primo equipaggiamento, siano omologati e conformi alla carta di circolazione e poi in fase di sostituzione accertarsi sempre che sul fianco del pneumatico vi sia la marcatura E con il numero del Paese che ha rilasciato l’omologazione e un codice a sei cifre.
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sabato 29 settembre 2007 - ore 19:02
Ecco l’ingegner Filippo Preziosi
(categoria: " Sport ")
L’amore dell’ingegner Preziosi per le moto è totale. Una passione talmente bruciante da spingerlo, ancora studente, a trasferirsi da Perugina a Bologna “per terminare la facoltà di ingegneria nella capitale mondiale dei motori sportivi”. Una febbre che lo spingeva allora “a venire davanti ai cancelli della fabbrica di Borgo Panigale per respirarne l’atmosfera. A forza di vedermi qui davanti, un
giorno il portiere mi fece entrare, permettendomi di fare un giro all’interno”. Un amore a lieto fine quello di Filippo Preziosi per la meccanica d’eccellenza e per la Ducati: una laurea in ingegneria (110 e lode) con conseguente assunzione nella fabbrica dei suoi sogni. È il 1992 e l’appassionato ducatista 24enne entra a far
parte del suo mito.
Un mito in quegli anni parecchio appassito a livello societario,
ma in grado comunque di trascinare il giovane Filippo a traguardi sempre più alti: due anni dopo, il 1994, l’ingegnere diventa responsabile dell’ufficio tecnico corse della squadra allora i
mpegnata nella classe Superbike, che ancora adesso lui ricorda come “la nostra palestra. È lì che siamo cresciuti, prendendoci
grandi soddisfazioni fino ad arrivare dove siamo ora”. È il 2000 quando, dopo aver vinto a piene mani 14 titoli costruttori
su 19 anni di partecipazione, l’azienda decide di tentare il
grande salto in MotoGp, la classe succeduta alla “vecchia” 500, dando l’assalto ai colossi giapponesi. Nel dicembre dello
stesso anno un incidente: Preziosi era in vacanza in Algeria
quando l’amata due ruote lo tradisce, lui cade e subisce
la lesione del midollo spinale, rimanendo tetraplegico
Da quel giorno terribile il direttore tecnico Ducati,
oggi 39enne, riesce a muovere un solo dito.
Ma questo, grazie alla vicinanza della famiglia, delle nuove tecnologie, e l’aiuto e di tutto il team che ruota attorno
a lui, non gli ha impedito di affrontare la vita con rinnovata
grinta e portare avanti in prima persona lo sviluppo della Desmosedici. Gioiello del Made in Italy del quale va
fierissimo e che ha concretizzato quest’anno il sogno
di vincere il titolo iridato dei costruttori e nei piloti
con il giovanissimo Stoner, che è riuscito dove Capirossi -
cui va il grande merito di aver accompagnato la crescita
della moto, ma che purtroppo non è riuscito a vincere
quanto avrebbe meritato – ha fallito.
Un successo che porta sul tetto mondo della classe regina
una moto italiana a 33 anni dai tempi eroici della MV Agusta
di Agostini, interrompendo finalmente la lunghissima tirannia
delle case del Sol Levante, da sempre in possesso di mezzi elettronici particolarmente all’avanguardia. Un aspetto
del mondo delle corse che a Preziosi proprio non va giù:
“le case giapponesi hanno a disposizione dei centri
d’eccellenza specializzati cui accedere per ogni esigenza.
Non è un confronto alla pari. Ma noi, dalla nostra, abbiamo
il vantaggio della flessibilità”. L’ingegnere umbro, da romantico
qual è, farebbe volentieri a meno di tutte le componenti
elettroniche del mondo delle corse: “Se potessi vieterei rame e silicio, e con loro tutta l’elettronica.
Sono un ingegnere meccanico e, come tale, subisco il fascino
della meccanica di qualità...”. Un amore, il suo, che non vacilla neanche al cospetto di una F1 “c’è tanta tecnologia, ma il fuoco
vero della passione me lo accende solo la moto”.
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lunedì 24 settembre 2007 - ore 09:21
MotoGp Motegi: Stoner Mondiale, festa Ducati
(categoria: " Sport ")
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E ORA VIA AI FESTEGGIAMENTI
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lunedì 24 settembre 2007 - ore 08:57
MotoGp Motegi: Stoner Mondiale, festa Ducati
(categoria: " Sport ")
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Casey Stoner, su Ducati, è il nuovo Campione del Mondo della MotoGp. La Ducati vince il titolo costruttori.
Al 21enne australiano basta il sesto posto in Giappone per conquistare il titolo. La vittoria è di Loris Capirossi. La casa italiana torna a conquistare l’iride dopo 33 anni.
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