COME LO SCOGLIO INFRANGO,
COME L’ONDA TRAVOLGO.
Iniziamo con una domanda.... chi è wizardale??un ragazzo che ama la vita, un inguaribile ottimista che giorno dopo giorno cerca di migliorarsi sotto ogni punto di vista. Il mio lavoro mi porta quotidianamente ad aiutare gli altri e la più grande soddisfazione è tornare a casa la sera sapendo che grazie al mio impegno e dedizione il mondo è migliorato.
QUELLO IN CUI CREDO:
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QUELLO CHE POSSIEDO:
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QUELLO CHE SONO:
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COLEI CHE AMO:
OGNI TANTO SONO ONLINE SU MESSENGER E QUESTO E’ IL MIO ACCOUNT: wizardale82@hotmail.it
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[ ELENCO ULTIMI COMMENTI RICEVUTI ]
martedì 5 settembre 2006 - ore 21:06
(categoria: " Vita Quotidiana ")
Anch’io partecipo al lutto australiano...
Caro amico di mille avventure, caro Steve Irwin, riposa in pace.
Sei morto, punto da una razza tropicale, come avresti voluto, nuotando nella barriera corallina.
Eri un simpatico ricordo per me, quando da studente aspettavo di vederti in tv....tu personaggio particolarissimo e le tue supertroiate con gli animali...
Quante risate mi son fatto mentre cavalcavi i coccodrilli o baciavi i pitoni o leccavi i ragni velenosi...
Non ho mai capito se eri pazzo o se eri un prestigiatore, ma mi hai fatto sognare e vedere animali e luoghi bellissimi...
GRAZIE!
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martedì 5 settembre 2006 - ore 14:29
(categoria: " Vita Quotidiana ")
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martedì 5 settembre 2006 - ore 10:39
L’AUTO LOW COST SECONDO FIAT
(categoria: " Vita Quotidiana ")
Ma secondo voi, pur producendo quest’auto in un paese dove la manodopera non costa una pipa di tabacco, e, gli operai possono essere paragonati a degli schiavi, come fa la fiat a guadagnarci dato che il costo delle materie prime è quello per tutto il mondo?
Ho come l’impressione che nei crash test beccherà zero stelle...del tipo la fiat costruisce una bara funebre su 4 ruote.
Prima di salirci meglio fare un bel testamento...
Fiat svolta e punta sull’auto low cost. Si tratta ancora di una possibilità, ma la casa torinese sta pensando di sviluppare un’utilitaria da duemila euro per il mercato asiatico da realizzare insieme all’alleato indiano Tata. A darne conferma, l’amministratore delegato del gruppo, Sergio Marchionne, che ha risposto ’’può darsi’’, alla domanda se il Lingotto abbia intenzione di sviluppare tale progetto con la Tata. In ogni caso per la decisione ’’i tempi saranno brevi’’, ha aggiunto Marchionne a Venezia per la celebrazione dei 100 anni della Lancia.
L’a.d. Fiat ha inoltre precisato che la Tata ha già effettuato molto lavoro in questo progetto e con riferimento alle modalità della partecipazione della Fiat ha specificato che ’’noi forniremo il know how e, eventualmente, investiremo anche soldi’’.
Recentemente sulla stampa sono apparse indiscrezioni sul progetto congiunto tra la Fiat e la Tata per sviluppare auto a basso costo, intorno ai 2.000 euro, da destinare al mercato indiano per il quale le prospettive di crescita sono molto interessanti alla luce anche dello sviluppo del sistema stradale.
Il modello a basso prezzo della Fiat farà parte della gamma Albea, che insieme a Doblò, Ducato e D200 viene prodotta nello stabilimento di Bursa dalla società Tofas, joint venture tra Fiat Auto e il gruppo industriale turco Koc. Con la sua low cost la casa italiana entrerà in un nuovo segmento di mercato inaugurato lo scorso anno dalla Renault con Logan, berlina costruita negli impianti Dacia in Romania. A differenza della Logan, commercializzata con il marchio Dacia in Romania e con il logo Renault in Europa, il modello torinese della gamma Albea (avrà comunque un altro nome) sarà destinato ai mercati in via di sviluppo. Sul prezzo per ora non vengono fornite indicazioni specifiche
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martedì 5 settembre 2006 - ore 10:30
BENVENUTO!!
(categoria: " Vita Quotidiana ")
Ed ecco qui il cell nuovo che mi sono preso... carino, vero?
Il C261 è un cellulare Gprs con operatività Dual Band, dotato di display particolarmente ampio a 65000 colori. Dispone di messaggi Ems ed Mms, SMS concatenati arricchiti con immagini a colori, suoni ed animazioni. Suonerie polifoniche a 32 toni, data, ora e sveglia, rubrica interna con 100 locazioni di memoria, WAP versione 2.0 e fotocamera VGA, 640x480 pixels
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lunedì 4 settembre 2006 - ore 21:44
lloret mia dolce lloret 1 mese dopo
(categoria: " Vita Quotidiana ")
alle volte mi chiedo perche nn sono rimasto là a sollazzarmi in compagnia di chi dico io...(me la paghi per nn essere venuta...)
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lunedì 4 settembre 2006 - ore 00:28
ricordando i mondiali passati...
(categoria: " Vita Quotidiana ")
Primo gol manco a dirlo
A segnarlo fu Andrea Pirlo
La partita fu ormai vinta
Col raddoppio di Iaquinta
Porto’ sfiga il suo violino
Ad Alberto Gilardino
perche’ senza il secondo gol
Poi subimmo l’autogol
Alla terza furon cazzi
Per il gol di Materazzi
& i Cechi subito eliminati
Agli ottavi siam passati
"Sembra facile" si diceva
passa’ ai quarti si poteva
Gli australiani furon cotti
Solo grazie al gol di Totti
Il primo gol fu di Zambrotta
Che tirò una gran botta
Poi sentimmo pure i tuoni
Per i gol di Luca Toni
La Germania mollò l’osso
Con il gol di Fabio Grosso
Ai tedeschi non sembrò vero
Il raddoppio di Del Piero
In finale, tutti tesi!
La si gioca con i francesi
Han lottato da leoni
Ora urliamo: siam CAMPIONI
Di Zidane e la testata
Lascia perde, è acqua passata
Zinedine, non fa er duro
Te l’abbiamo messo in c....
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lunedì 4 settembre 2006 - ore 00:26
(categoria: " Vita Quotidiana ")
Ale affamato....
Ale pensieroso
Ale desfà
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domenica 3 settembre 2006 - ore 23:37
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per chi è fanatico come me degli 80’s vi linko dove poter vedere tutti i video musicali più famosi...a buon intenditore poche parole
anni 80
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domenica 3 settembre 2006 - ore 18:49
(categoria: " Vita Quotidiana ")
Se qualcuno me la regala passo sopra anche al colore vomitoso!
Un furtivo sguardo alle immagini di questo mostro preparato dai tecnici tedeschi della TechArt ed un’esclamazione quasi muta sgorga dalle nostre laringi: mamma mia!
Di per sé l’argilla utilizzata dal vasaio tedesco è di qualità sopraffina: Porsche Carrera GT è semplicemente fantastica, perfetta verrebbe da dire. L’opera è strabiliante, ma, come dicevamo, il punto di partenza è una creatura di un altro pianeta, anche se va dato il merito al preparatore tedesco per avere osato.
Osare per emergere
“Ricordati di osare sempre” diceva il celebre Gabriele D’Annunzio e sembra che i tecnici della TechArt abbiano raccolto appieno l’invito del controverso letterato italiano.
Porsche Carrera GT by TechArt, infatti, si presenta con una carrozzeria verniciata di un coraggioso color arancione, richiamato peraltro dagli enormi cerchi a 5 razze, che nell’insieme dunque offrono un’immagine sfrontata, pericolosamente in bilico tra genialiata e cantonata.
A livello estetico, il frontale acquista un “sorriso” in più, una presa d’aria che lambisce l’apertura del cofano anteriore, mentre la vista laterale acquisisce spigolosità nelle appendici aerodinamiche basse. Discutibile ci sembra la scelta di spostare in alto l’alloggio della targa per lasciar più libero il fascione basso, una scelta che fin tanto che la targa manca può sembrare buona, ma poi, forse, lo diventa un po’ meno una volta che la sequenza di numeri invade la linea frontale. Al posteriore risalta l’ampio spoiler rialzato, per un appeal ancor più da supercar: a guardarla la si immagina sfrecciare in pista, più che a trottare in un centro urbano.
Potenza in aumento
Il potente propulsore V10 di 5.7 litri subisce un’iniezione di adrenalina, per una potenza erogata che passa a 635 cavalli rispetto ai 612 della versione originale. Di per sé, a guardar bene, bastava la cavalleria originale, ma si sa, ogni elaboratore si sente in dovere di mettere mano al motore per dare più corpo al tuning, anche se il motore è questo splendido agglomerato di alta ingegneria meccanica tedesca.
Il prezzo?
Forse qualcuno si chiederà il prezzo di un giocattolo come questo, ma ci permettiamo di ricordarvi che in casi come questi, chiedere il prezzo è un po’ come chiedere gli anni ad una bella signora.
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domenica 3 settembre 2006 - ore 16:45
(categoria: " Vita Quotidiana ")
’’La storia ci insegna che giocare partite della nazionale prima dell’inizio del campionato e’ sempre un rischio: lo e’ per chi continua un lavoro con una squadra che gia’ conosce, figuriamoci per chi come Donadoni deve cominciare tutto daccapo.
da quel che ho visto sembra proprio che l’italia fosse la lituania e loro i campioni del mondo!
è presto per dirlo,certamente, ma mi sembra che questo ct sia stato troppo sopravvalutato!ai posteri l’ardua sentenza!
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